強くて、なおかつ重い球が打てる。それが、『ゼクシオ セブン』ドライバーを初めて打ったときの第一印象でした。もともと私は球が高いので、それにくらべるとちょっと低いかなと思ったのですが、トラックマンで計測したデータを見たらキャリーも出ていたので、「これでいいんだ」って思ったんです。

　キャリーが出ると、距離を計算できるので実戦で使いやすいんです。たとえば、バンカー越えとか、今まで狙えなかったラインに打てる。それに球に勢いがあるので、「今までよりも風に影響されないな」というのは、コースを回っていて実感しました。

　何より、新しいゼクシオは振りやすいのがいいですね。特に自分で操作しなくても、スッと振れるので、スイングにバラつきが出ません。だから球も先代モデルより安定していると思います。

　シャフトも以前より1インチ長くしたのですが、それも振りやすいから。私は身長が低いので振り遅れが気になるのですが、「ゼクシオ セブン」は、ヘッドが走る感覚があるので、長いシャフトでもイケると思ったんです。なにしろ長いほうが飛びますからね。そのメリットを今までは生かせていなかったので、振れるなら長くしようと。それで、純正シャフトの感触もすごくよかったので、45.5インチにしたんです。

　そのドライバーと同じくらい気に入っているのがフェアウェイウッドです。3、5、7、8番と4本使っていて、とにかく球が上がりやすいのが共通点ですが、中でも特にいいのが3W。実は私はアマチュアの頃から3Wが苦手。私のスイングは打ち込むタイプではないので、3Wだとどうしてもボールが上がりにくいんです。だから、今までクラフトマンさんに、短くしたり、ロフトを増やしたりいろいろ細工をしてもらっていて、今回もはじめは4Wを組んでもらいました。

　でも、その4Wで打った球がすごく高く上がったので、「もしかしたら3Wでも大丈夫かも」という話になって、すぐに試したら、“チョー”がつくくらい打ちやすくて。フェアウェイを滑らすような感じで打ってもきれいに上がるし、キャリーも出るんです。だから、試合でも、ピンを狙うクラブとして十分に使えます。7Wや9Wも、距離のあるパー3のときなどにすごく助かっていて、できれば11Wもほしいくらい（笑）。

　こんなふうに『ゼクシオ セブン』のドライバーとフェアウェイウッドはすごく私に合っているので、もちろん今シーズンもこれで戦うつもりです。